“Es un aporte intelectual colectivo, no es solamente mío, ha trabajado un conjunto de compañeros”, dice con humildad Luciano Orellano durante una presentación virtual de “Argentina Sangra por las barrancas del río Paraná”, un volumen esencial para comprender el grado de dependencia de un país en el que se despiertan voces en lucha por la soberanía.
El libro parte
de la base de que existe una Argentina colonial oculta que es necesario
develar. “Es una invitación a desocultar, a que se sepa lo que está pasando”,
dice Orellano, dirigente sindical, pero también referente político del Partido
del Trabajo y del Pueblo (PTP) y del Partido Comunista Revolucionario (PCR).
Luciano Orellano |
Un dato
duro, “se llevan un tercio de la cosecha en negro”, es decir, evaden al estado
unos 10 mil millones de dólares en un cálculo por lo bajo.
Durante una reciente presentación virtual realizada en el Facebook Live de la Librería de la Paz, de Resistencia, Chaco, Orellano continuó con la difusión de la obra, en un evento en el que dialogó con el diputado provincial Rodolfo Schwartz (PTP/Frente Chaqueño). “El libro de Luciano es un aporte muy importante para entender la realidad y cambiarla. La riqueza que se llevan es la pobreza que nos queda”, resume el legislador que invita a revisar “la estructura latifundista del país donde radica el origen de este modelo de injusticia. Es fundamental la democratización de la tierra”.
Orellano
llamó a seguir dando batalla por la soberanía. “Hay que descolonizar el estado,
tenemos que descolonizarnos. Por suerte hay “paisanos”, gente que lleva el país
adentro”, dice poniendo en relieve la lucha principal la dieron en estos
tiempos organizaciones sociales, sindicales y políticas que consiguieron suspender
la renovación de la concesión del peaje y dragado del Paraná a la empresa belga
Jan de Nul.
“Estamos en
un punto intermedio por un lado se crea un organismo estatal para controlar
peaje y dragado y por otro se vuelve a llamar en un año a licitación, habrá que
seguir insistiendo”, pide el autor. “Podemos
hacer el dragado y controlar los argentinos nuestro Paraná, como lo hacen los
Estados Unidos en el Mississipi”, compara.
En la semana
el presidente Alberto Fernandez creó el Ente Nacional de Control de las Vías
Navegables, pero al mismo tiempo indicó que se llamará a Licitación
internacional que todo indica tiene el nombre y el apellido de Jan de Nul.
“Hay que
seguir con los foros y las distintas iniciativas”, propuso Schwartz que llegó a
encabezar una movilización que tomó el centro del puente General Belgrano que
une Chaco con Corrientes llamando a estatizar el manejo del río.
Orellano lo
explica así: “Es nuestro río, y hace 26 años que no tenemos control, encima los
subsidiamos en más de 250 millones de dólares a estas empresas. Así cómo está
los vamos a sacar por la puerta y van a volver a entrar por la ventana”.
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Jorge Zárate
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